Dévoilée à l’occasion de l’Auto Expo 2008,Mitsubishi Lancer EX,le parfait équilibre entre élégance et sportivité
Révélée aux médias européens à l’occasion du Salon Automobile de Bologne, en décembre
dernier, la Mitsubishi Lancer EX est enfin au Maroc. Très attendue, elle sera présentée
au public marocain, lors du Salon Auto Expo 2008 de Casablanca, par le distributeur Diamond
Motors, filiale du Groupe Auto Hall.
Plus svelte, plus forte, entièrement transformée, unique en son genre et polyvalente, la Lancer EX se caractérise par un design audacieux et une motorisation aussi alerte que puissante.Elle se définit comme le parfait compromis entre élégance et agressivité. Véritable berline, par sa taille respectable et son habitacle spacieux et confortable, tirant vers le haut le segment des voitures moyennes, elle est aussi et avant tout une véritable sportive qui constitue la réponse des centres de recherche Mitsubishi à tous les stéréotypes existants en ce domaine.
Héritière de plus de 40 ans de sport automobile au plus haut niveau, la Lancer EX (pour Evolution10) renoue avec son patrimoine de championne du monde des rallyes qui s’est illustrée tout aulong des années 90.
La Mitsubishi Lancer EX est proposée à partir de 195.000 DH TTC, avec motorisation 1.5litres – MIVEC 16 soupapes, en deux versions de transmission, manuelle et automatique, dotéed’un très bon niveau d’équipement de sécurité et de confort, avec notamment un système audio de haute performance.
D’un rapport qualité/prix très compétitif, elle saura sans aucun doute séduire à la fois une
clientèle de jeunes conducteurs dynamiques et de cadres orientés vers un véhicule plus statutaire.Elle donnera aussi entière satisfaction aux nombreux amateurs de belles automobiles qui ne souhaitent pas choisir entre raison et passion.
A découvrir sur le stand Mitsubishi au Salon Auto Expo, dans tous les showrooms Mitsubishi et sur le site mitsubishi-motors.ma.
Nouveau Mitsubishi Pajero : Puissance et Raffinement pour perpétuer la légende.
Depuis plus de 70 ans, Mitsubishi développe sa technologie 4x4 pour offrir aux conducteurs des véhicules à la fois performants, robustes et confortables. Depuis 1982, une légende est née avec le Pajero, qui se poursuit avec la nouvelle génération et une douzième victoire, la septième consécutive, au rallye du Dakar.
Aujourd’hui, Mitsubishi innove une fois de plus en lançant la nouvelle génération du Pajero, qui offre aux conducteurs des performances améliorées en tout terrain et en ville, ainsi qu‘une durabilité, une fiabilité et une qualité optimisée.
Le Pajero propose une gamme de moteurs aptes à faire face à toutes les situations, offrant des performances fiables et rassurantes, une réduction de la consommation et des émissions. Les nombreux équipements du Pajero, notamment en termes de sécurité active et passive, garantissent une conduite à la fois sportive et sûre, quelque soit le type de route.
Dôté notamment du système SS4 II, le nouveau Pajero offre une performance tout terrain exceptionnelle : le conducteur a une meilleure maîtrise du véhicule en toute circonstance. Le Pajero dispose également du Système de Contrôle de traction et Stabilité Active (ASTC), dôté d’unités de contrôle et de capteurs intelligents, combiné à un système de blocage différentiel arrière performant permet d’améliorer le contrôle, la motricité et l’adhérence quelles que soient les conditions de conduite.
Mais au-delà de ses performances techniques, le Pajero bénéficie d’un design entièrement redessiné pour s’adapter aux tendances les plus récentes. Sous ses lignes droites et puissantes se cachent un habitacle raffiné et élégant et un intérieur agréable et luxueux, habillé de cuir. L’ergonomie et la modularité sont également au rendez-vous, puisque le nouveau Pajero est doté de nombreux espaces de rangement et de deux rangées de sièges rabattables, pour optimiser l’espace.
Le 4x4 est aussi un véritable concentré de technologie, avec notamment un système audio et vidéo unique en son genre : le système audio haute fidélité Rockford, qui comprend 12 haut parleurs, conçu spécialement pour offrir un son à l’acoustique exceptionnelle, et le système DVD vidéo et audio, avec un écran de 9 pouces. Il est également doté d’un ensemble d’équipements répondant aux plus hauts standards : verrouillage centralisé des portes, climatisation automatique, rétroviseur jour/nuit, etc.
Depuis le lancement de la première génération du Pajero, plus de 2,5 millions de véhicules ont été vendus dans plus 170 pays à travers le monde. Le nouveau Pajero semble bel et bien parti pour perpétuer cette saga du succès qu’a initié Mitsubishi il y a 25 ans.
Mitsubishi remporte sa 7e victoire consécutive lors d’un Rallye Raid Dakar très disputé.
Mitsubishi n’a pas trahi sa réputation de leader du Dakar en triomphant pour la douzième fois, la septième année consécutive et en s’arrogeant les deux premières places de la prestigieuse épreuve. Cette victoire illustre une fois de plus l’expertise et la maîtrise technique de l’écurie japonaise, qui a triomphé notamment de la concurrence acharnée de Volkswagen.
A bord de sa Mitsubishi Pajero, Stéphane Peterhansel a remporté pour la troisième fois en quatre ans la 29e édition du Rallye Raid Dakar en catégorie auto, reprenant ainsi son titre à son compatriote et coéquipier Luc Alphand. A l’issue d’une course éprouvante de 8 708 km, partie de Lisbonne le 6 janvier et qui a traversé le Maroc par les étapes d’Oujda, Rachidia, Ouarzazate et Tan Tan, c’est un nouveau trophée que décroche Mitsubishi. Il s’agit là de son septième titre d’affilée et le douzième au total, deux records sans précédents dans l’histoire du Dakar !
Un nouvel exploit pour le 4x4 Mitsubishi Pajero
Cette victoire démontre une fois de plus les qualités du 4x4 Mitsubishi Pajero, qui a résisté aux rudes conditions de course et a su porter ses pilotes à la victoire. Ainsi, outre la victoire de Peterhansel, le 4x4 Pajero a permis à Luc Alphand, vainqueur de la précédente édition, de se hisser à la seconde place du classement général. Une performance de haute volée qui vient confirmer l’impressionnant palmarès du légendaire Pajero, qui se positionne plus que jamais la référence absolue des véhicules tout-terrain.
La compétition, meilleur des tests pour Mitsubishi
Quand le Pajero/Montero est apparu dans les rues, il a été immédiatement remarqué par le monde du sport automobile. Aujourd’hui, 25 ans plus tard, la curiosité s’est transformée en respect après les douze victoires de Mitsubishi au Rallye Raid Dakar. Mitsubishi participe à ce type de compétitions dans le souci permanent de porter au meilleur niveau ses valeurs de passion, performance et de technicité. Les rallyes sont aussi pour Mitsubishi le meilleur de tests pour ses véhicules. Des systèmes innovants 4WD et de contrôle de la traction à son intérieur luxeux, c’est une même passion de la performance qui anime le Pajero sur les autoroutes comme sur les pistes de rallye.
Nouveau Mitsubishi L200 SPORTERO, la nouvelle génération de 4x4 pour un nouveau style de vie
Mitsubishi crée l’événement dans le monde du 4x4 en lançant le tout nouveau L200 Sportero. Avec une volonté affirmée de leadership, ce SUV (sport utility vehicle) de dernière génération ouvre sa propre voie, bien au-delà des habituelles classifications du domaine automobile…
Produit de fusion, consensuel et innovant, issu de la Recherche & Développement de Mitsubishi, ce luxueux 4x4 « à l’américaine » fait fureur en Europe. Jamais un véhicule d’origine « utilitaire » n’avait rencontré un tel engouement. Il est vrai que son look original et très actuel fait toute la différence sur le marché assez conformiste des véhicules de loisir.
Sa ligne contrastée, à la fois musclée et agressive mais aussi fluide et élégante, exprime pleinement son caractère composite. De l’extérieur, c’est un esprit de puissance qui se dégage de sa proue marquée de l’emblème Mitsubishi dont le mordant tire son origine du Pajero Evolution, onze fois vainqueur du Rallye Dakar. Cette première impression est immédiatement adoucie par l’arrondi dynamique de sa cabine, en décrochage d’une plateforme arrière parfaitement profilée.
A l’intérieur, le cockpit très actuel garantit maîtrise et plaisir de pilotage. Sportifs et hi-tech, ses écrans et cadrans numériques teintés de bleu offrent une meilleure visibilité des indicateurs de conduite. L’espace et l’ergonomie ainsi que la qualité de la sellerie, dignes d’une grande berline, offrent l’assurance d’un excellent confort en ville comme sur les plus longs voyages.
En plus de son style unique et séducteur, le nouveau Sportero ne renie pas ses origines et revendique son caractère pratique pour s’adapter au style de vie et à toutes les motivations de son conducteur, pour les usages professionnels ou sportifs les plus intenses aussi bien que pour répondre aux désirs de fun ou d’évasion.
Le nouveau Mitsubishi 4x4 Sportero est doté d’une motorisation 2.5 DI-D à rampe commune qui lui confère une puissance et un couple inégalés ainsi qu’une consommation réduite. Il est équipé en série des systèmes de freinage ABS et EBD, de doubles Airbags, de la climatisation automatique, de la direction assistée, de Compteur RV, de radio AM/FM et lecteur CD, de vitres et rétroviseurs électriques de la fermeture centralisée à distance,de lunette arrière à glissement motorisé et mécanisme anti-pincement, de kit chromé, de phares antibrouillards et de jantes aluminium.
Le L200 Sportero est commercialisé par Diamond Motors, à travers un réseau de 12 succursales d’Auto Hall, offrant une distribution moderne et de proximité dans les principales villes du Maroc, ainsi qu’un service après-vente performant.
Rappelons que Mitsubishi L200 est l’un des principaux acteurs sur le segment du pick-up au Maroc avec une part de marché en constante passant de 17,8 % en 2003 à plus de 25,1 % à fin septembre 2006.
Proposé en simple ou double cabine, deux ou quatre roues motrices, le Mitsubishi L200 « utilitaire » a également subi une refonte complète offrant un nouveau design fluide et dynamique, un habitacle plus spacieux et confortable et encore plus de capacités en terme de puissance et de rendement.
Mitsubishi remporte sa 11 e victoire au Rallye Raid Dakar, un record !
19/01/2006
Le succès est à nouveau au rendez-vous pour Mitsubishi, qui triomphe pour la onzième fois et la sixième année consécutive, en remportant le très prestigieux Rallye Raid Dakar. Cette victoire légitime une fois encore la supériorité et l'expertise de l'écurie nipponne.
A bord de sa Mitsubishi Pajero Evolution, Luc Alphand, a décroché pour la première fois de sa carrière la 28 e édition du Rallye Raid Dakar et détrône ainsi le champion en titre et compatriote Stéphane Peterhansel. A l'issue d'une course palpitante de 9 043 km, partie le 31 décembre de Lisbonne, cette « bagarre » sur les pistes ensablées a tourné à l'avantage de l'ancien champion de ski, qui assure ainsi un nouveau trophée à Mitsubishi, un record absolu dans l'histoire du Dakar !
Un exploit rendu possible grâce au 4x4 Mitsubishi Pajero
Cette course marathon en plein milieu hostile a mis à l'épreuve, 15 jours durant, la robustesse et la haute technicité du 4x4 Mitsubishi Pajero. Après des étapes éprouvantes sur les dunes africaines, trois 4x4 Pajero Evolution se trouvent parmi les 4 premières places du classement général. Une performance impressionnante démontrée par le palmarès incroyable obtenu et qui vient positionner le légendaire Pajero comme la référence absolue des véhicules tout-terrain.
L'épreuve de la compétition, un principe Mitsubishi
Cette épreuve ainsi que les autres rallyes internationaux représentent des compétitions difficiles mettant en évidence l'efficacité et la technicité Mitsubishi. En effet si les composants et les systèmes résistent aux conditions les plus extrêmes, ils donneront entière satisfaction aux clients lors d'une utilisation quotidienne. Mitsubishi s'est construit une image de marque forte à travers des valeurs de Passion, de Performance, de Perfection qui sont les clés de succès de la marque et qui font sa réputation au niveau international. L'Ecurie s'est également engagée depuis plusieurs années à devenir le partenaire de nombreux événements sportifs pour associer son image et sa notoriété auprès d'une clientèle de passionnés.