1983 : Des Pajero participent au 5e rallye Paris-Dakar et se classent premiers dans les classes ''Tout terrain de série'' et ''Marathon'', en plus de remporter le trophée de la meilleure équipe.
1984 : Des Pajero participent au 6e rallye Paris-Dakar et se classent premiers dans les classes ''Tout terrain amélioré'', ''Tout terrain de série'' et ''Marathon''.
1985 : Des Pajero participent au 7e Rallye Paris-Dakar et se classent premier et deuxième au classement général, en plus de remporter les classes ''Véhicules d'usine 4 roues motrices non modifiés'' et ''Marathon''.
Un Pajero gagne le premier rallye safari Wynn's d'Australie
1988 : La Colt et la Lancer remportent le prestigieux prix automobile ouest-allemand Das Goldene Lenkrad (le volant d'or).
Le Pajero remporte le prix ''Auto-Oscar 1988'' du magazine ouest-allemand Auto Zeitung et le prix du véhicule 4 roues motrices de l'année du magazine autrichien Seilbahnen Interbus.
Des Pajero participent au 10e rallye Paris-Dakar et remportent les deux premières places au classement général et les quatre premières places dans la classe Tout terrain amélioré.
Un Pajero gagne le rallye safari Wynns d'Australie pour la quatrième année consécutive. Une Mitsubishi Galant VR-4 remporte le 9e rallye de l'Himalaya, ainsi que le championnat Asie-Pacifique des rallyes en 1988.
1989 : Un Pajero se classe en troisième position au classement général du 11e rallye Paris-Dakar et termine premier dans la classe Tout terrain amélioré.
Un Pajero remporte le rallye safari Wynn's d'Australie pour une cinquième année consécutive.
Une Galant VR-4 domine deux épreuves du Championnat du Monde des Rallyes la 39e édition du rallye des 1000 lacs et la 38e édition du rallye RAC.
